东京摩托车大展 Ducati MotoGP冠军光环气势


15人参与 |分类: Y生活坊|时间: 2020-06-15

说到义大利跑车一般人一定头先想到「法拉利」,但若说到机车界那可就属Ducati可与Ferrari相提并论之。在本届车展中Ducati展出旗下现行市售Superbike、Hypermotard、Multistrada、Monster、SportTouring、SportClassic等各车系主力车款,其中摊位中央主秀正是近代让Ducati车厂经营由亏转盈的Monster车系最新力作二部红、白车色正2008年696(原695车款进阶版),着重街道骑士与高性能动力表现的原厂诉求,依旧可从其惯用的外露式车台与引擎设计明显看出。

原Monster 695进阶版696新车拥有与MotoGP冠军车同样的车架设计,引擎动力提昇最大马力输出达80hp/7.0kgm!

可说是专为因应WSBK赛事而生的Ducati 1098R,採用水冷四冲程V型双缸引擎设计(排气量提昇至1198c.c.),动力输出规格180hp/13.7kgm,不少欧洲与日本媒体在试驾后指出本车之性能强悍令人畏惧,若非具有正规赛车手技术的驾驶者,切勿轻易尝试油门全开!同时笔者在会场发现很有趣的是,日本当地总代理竟然提供长达「120期」的低利购车促销活动。

Ducatista车迷生活中不可或缺的杜卡迪系列精品…

除了各车系车款展示之外,Ducati摊位中也可见到所谓Ducatista(Ducati车迷)平日骑车生活中不可或缺的人身部品、玩具精品与改装配件等展示橱柜,如此这般将玩车生活精緻化的行销手法可说是与法拉利车厂不约而同。

Sport Classic复古车是笔者个人最欣赏的Ducati市售车系,而本次车展最大遗憾是没能见到那充满古味迷人的PaulSmart1000LE。

义大利风滑胎怪物Hypermotard结合有Ducati各车系之精华设计,强而有力的L型双缸与极富侵略性的Motard风格,给人全新的街道性能体感,日前更一举荣获欧洲车迷票选为年度风云车。

永欣重机郭店长在试乘过696新车后表示相当满意,Ducati车厂果真愈来愈重视人性化的骑乘工学。