三度现身,LightCarSharingconcept缤纷亮相


39人参与 |分类: Y生活坊|时间: 2020-06-14
三度现身,LightCarSharingconcept缤纷亮相先前AutoNet汽车日报曾为读者报导过,身为全球最重要车展之一的日内瓦车展,会场内的重头戏除了千万超跑之外,最具特色的莫过充满创意色彩的概念车发表;EDAG(Engineering & Design, AG)这个德国车厂,相信有持续注意历年日内瓦车展的读者一定多少还有点印象,在本届车展中仍延续前两年的Light Car概念,以更为进化的概念作品现身车展。
三度现身,LightCarSharingconcept缤纷亮相此次的Light Car Sharing concept大致上与去年日内瓦车展中所展出的作品相同,主要是为未来社会的车辆共乘机制解套,在其四四方方的车身造型中,将两排六人座空间极大化呈现,而两侧车门所採的滑门机构,则为上下车动作谋取最佳角度;其所用包含门板、座椅、电池组等车身构件,皆导入快拆式设计,也就是说该车具备了可快速拆卸维修养护之特性,而用料选材部份,其複合塑料材质在轻量之余也让车辆动态与耗能表现更上一层,且还具备了自体修复技术,在轻微碰撞之下也不会对车身钣件造成损坏。
除了在轻量车身加持之外,Light Car Sharing concept来自纯净电能的动力搭载,提供其100km的锂电池续航力,以及100 km/h的极速表现,虽说相较过去的150km巡航里程略为减缩,但对于市区共程的短距离代步已是绰绰有余。至于在配备上,Light Car Sharing concept不但搭载着具节能路线规划(路径缩短)的GPS导航系统,还可藉由智慧型手机透过卫星定位之功能锁定车辆所在位置,供车辆所拥的个人或机构监控该车的使用状况。
当然,着眼于降低未来都会中的汙染状况,电动车共享计画目前已在欧洲几个重要都市中开始进行,而台湾方面也逐步试运行电动车接驳及租赁方案,在油价不断涨价的现在,只要能够解决成本方面的问题,电动车仍有其发展的空间。
三度现身,LightCarSharingconcept缤纷亮相