抢攻节能市场,VW集团目标2018成为电动车龙头


45人参与 |分类: V生活邦|时间: 2020-07-11
抢攻节能市场,VW集团目标2018成为电动车龙头

在2013年法兰克福车展当中,Volkswagen集团带来相当多元的新世代节能车款,例如Volkswagen e-Golf与e-Up!,以及Audi A3 e-tron和Porsche Panamera S E-Hybrid ,展现集团在替代能源车款发展的强烈企图,除此之外,Volkswagen Group集团董事长Prof. Dr. Martin Winterkorn,更在集团之夜活动当中发表了节能宣言:目标2018年成为全球电动车 (含混和动力车) 的领导车厂。

投入大量研发与人力资源,2014年提供14款节能产品

要在短短的5年时间内取得市场成功,缺非一件易事,Volkswagen集团势必得需要透过相当完整的产品阵容打下江山。而Volkswagen集团在车展中表示,旗下各品牌预计在2014年可提供多达14款电动车或混和动力车款给消费者,若市场需求强劲,还可让超过40款车型换上新的替代能源动力系统。

如此多元的全新车款并非凭空而生,事实上Volkswagen集团早已为拓展新世代能源车款而努力準备着,并将电动车或替代能源车款视为集团当下的发展核心。为了积极布局全新的战略地图,原厂除了已从全球各地徵召集团内400位顶尖研发人士参与开发之外,更投入7万名人力资源在电动车研发、生产与服务之上,同时每年也砸下超过700万欧元的预算,研发新世代动力系统与电动车款材料科技,并表示已在集团自家研发资源下,寻找到了打造替代能源科技的Know-How,从种种迹象来看,Volkswagen集团发展新世代能源车款的已不言而喻。

Volkswagen Group集团董事长Prof. Dr. Martin Winterkorn在集团之夜的活动最后,上台发表集团未来的重要方向,其中电动车与节能车款领域的积极布局,已是集团未来发展的核心。

Martin Winterkorn在集团之夜上明确表示,集团内不论是在高效能内燃机引擎、高效环保柴油动力、天然气动力、混和力系统、插电式混和动力和纯电动车领域,均已有相当扎实的基础,并相信至今还没有任何车厂可以提供如此广泛的节能动力选择。

同时,Martin Winterkorn更补充说道,节能表现已是现代消费者购车时考量的必要条件之一,虽然市场上已拥有相当多元的节能选择,但相信消费者的需求是一辆能满足日常生活、可靠度高、价格合理且安全的新世代能源车款,而在本次车展上展演的e-Golf和e-Up!,或是Audi A3 e-tron,均是在此抢攻策略下的代表作。经过长时间投入大量资源研发之后,Volkswagen集团可说是逐渐将庞大的新世代节能动力拼图一一拼起。

掌握研发Know-How,打造实用、安全节能车款

Martin Winterkorn在集团之夜上强调,集团内不论是在高效能内燃机引擎、高效环保柴油动力、天然气动力、混和力系统、插电式混和动力和纯电动车领域,均已有相当扎实的基础,并相信至今还没有任何车厂可以提供如此广泛的节能动力选择。

同时,Martin Winterkorn更补充说道,节能表现已是现代消费者购车时考量的必要条件之一,虽然市场上已拥有相当多元的节能选择,但相信消费者的需求是一辆能满足日常生活、可靠度高、价格合理且安全的新世代能源车款,而在本次车展上展演的e-Golf和e-Up!,或是Audi A3 e-tron,则是被集团认为符合上述条件的代表作。经过长时间投入大量资源研发之后,Volkswagen集团可说是逐渐将庞大的新世代节能动力拼图一一拼起。

此外,Martin Winterkorn在发表的演说当中,还提及了另外一项重点,那就是环保与节能的落实必须是要全面性的,因此除了聚焦于打造出更具节能效益的车款之外,Volkswagen集团也设法在车辆研发、生产、销售和车辆回收等各层面上落实节能减碳,全面性的落实,才是Volkswagen集团想要达成的汽车工业现代化环保目标。

广  告

车辆的节能环保表示一直是车坛上这10多年来的重要议题,全球各车厂都在致力于发展更具能源利用效率的产品,而相当有趣的是,当日本车厂早就开始大动作投入混和动力与纯电动车开发时,欧洲车厂却是专注在提升内燃机动力系统的能源使用效率。不过近年来,欧洲车厂各式节能科技发展逐渐完熟之后,也逐渐扩大替代能源车款的行动,BMW和Mercedes-Benz目前也已展现了具体成果。

如今Volkswagen集团电动量产车款已孕育而生,一切看似万事俱备、只差上市推出的动作,同时所提出2018年成为全球电动车龙头的目标固然美好,但是,不要忘了,在达成目标的路途上,得先已在新世代环保车款领域拥有深厚基础的强大劲敌-Toyota集团,Volkswagen集团要如何运筹帷幄、布局抢攻节能动力车款市场,将会是未来这几年间,值得关注的议题。