三度返回欧洲,TOYOTAC


15人参与 |分类: V生活邦|时间: 2020-06-14
三度返回欧洲,TOYOTAC2015年依然销售强势且仍为最畅销车厂的TOYOTA,在都会Crossover级距仍却乏强而有力的作品。就算早在2012年巴黎车展发表C-HR Concept概念车,但到了2015年IAA法兰克福车展、2015年东京车展,甚至2016年美国底特律车展以SCION品牌亮相,仍始终盼不到量产现身。而即将到来的2016年日内瓦车展,将会是C-HR最终定装发表舞台。
三度返回欧洲,TOYOTAC就在日内瓦车展开展前夕,TOYOTA再释出C-HR预告厂照。从线条勾勒的型态来看,量产后的C-HR几乎遵循概念样貌而来。如令人印象深刻的前车头造型,类Coupe的侧窗设计,都让这款Crossover更有运动风格。TOYOTA提到C-HR将会是C-segment级距Crossover车型中,崭新且强大的产品,匹配5门轿跑车的设计以彰显专属自我风格。
来自TOYOTA全新开发的TNGA(TOYOTA New Global Architecture)模组化底盘架构,由于首款搭载此平台的作品已经问世(第四代Prius),预料C-HR量产后有机会搭载相同搭载1.8L自然进气引擎,搭配电动马达的Hybrid複合动力设定。而一般燃油动力,则有机会导入1.2L汽油涡轮增压引擎,来满足各消费者的用车需求。
2016年日内瓦车展将在3月1日进行媒体发表流程,欧洲TOYOTA除带来量产版C-HR外,同一时间还会有具备九人乘坐大空间的MPV车款PROACE VERSO。而全新欧规Hilux也会在此发表,并搭载全新开发且更高效的2.4L D-4D涡轮柴油引擎。最后,这三款车的详细规格与资料,待发表会一登场后即会全数公布。
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