HYUNDAIPorterII更高级也更安全!2020年式韩版小霸王ADAS上身


61人参与 |分类: L滴生活|时间: 2020-06-07
HYUNDAIPorterII更高级也更安全!2020年式韩版小霸王ADAS上身
随着全球商业车坛也不断普及ADAS驾驶辅助系统,日前在韩国当地HYUNDAI也发表了全新2020年式的Porter II车系,也就除了外观微幅更新以外,也全面换装符合欧盟六期标準的动力系统。


HYUNDAIPorterII更高级也更安全!2020年式韩版小霸王ADAS上身
儘管南阳实业从去年起就陆续发表全新小霸王车系,且首度在2019年式新增了双厢6人座版本,让国产化的小霸王车系,提供有史以来最完整的车型配置,包括单厢、类单厢半与双厢车型,除了提供比挛生车KIA卡旺家族更优异的性价比表现,也缔造了亮眼的销成绩。

根据最新消息指出,2020年式的HYUNDAI Porter II再度升级,全新头灯总成导入了DRL日行灯配置,至于车室内装也进行升级,除了用料质感更精进以外,也首度于中控台上增配了多功能萤幕(含可选配8吋TUIX原厂导航系统),同时也换装全新造型的多功能方向盘,另外也增加了定速巡航控制系统等,搭配全新升级的车载影音系统等等也提供更人性化的操作便利性,而全新设计双圆驾驶仪表中央则有3.5吋的多功能资讯显示萤幕。

当然,这款蝉联多年韩国单一车系销售冠军的小霸王,也要让运输头家赚钱更轻鬆更惬意,也首度提供可选配的驾驶座椅通风功能,当然赚钱也要顾安全,韩版全新小霸王更导入了FCA前方碰撞预警、LDW车道偏移警示等,搭配原有标配双前座头胸防护气囊、ABS+EBD整合煞车、循迹防滑、动态车身稳定控制等等,终于让韩版小霸王预防安全防护水準一併提升。

动力系统方面,韩版全新小霸王全面搭载符合欧盟六期环保法规的2.5L共轨柴油引擎,当然无可避免必须将SCR尿素还原系统列为标配,且可选择搭配六速手排或五速自排(排档座也导入更接近乘用车的操作介面),可输出最大马力133ps/3600rpm与峰值扭力26.5kgm/1250-3500rpm,当地公布原厂平均油耗为9.9km/L,与改款前相比减少3.1%,且可加价选配四轮驱动系统,因应多项车电系统升级,原厂也将配车电池升级为100Ah,另外也提供更多样化的货斗选配套件等等。

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