头好壮壮写下世界纪录,SUZUKIEveryEV单次充电便跑了1300公里!


53人参与 |分类: L滴生活|时间: 2020-07-01
头好壮壮写下世界纪录,SUZUKIEveryEV单次充电便跑了1300公里!近几年来与VW集团之间的关係持续交恶之下,可说是闹的满城风雨,再加上2012年底退出北美汽车销售市场后也为自家股价带来不小震荡,在董事会以及众多股东们各个人心惶惶之际,但SUZUKI在日本自家的销售市场仍旧是佔有一席之地,尤其是在轻型车市场中可与各家日本车厂互别苗头,目前分别也帮包括NISSAN、MITSUBISHI与MAZDA代工生产各式车辆,并且各自挂上不同的品牌销售,除了在市场中的良性竞争之外,节能减炭的脚步更是不落人后。
头好壮壮写下世界纪录,SUZUKIEveryEV单次充电便跑了1300公里!在SUZUKI Every EV方正可爱的外观下,动力核心的部份搭载了代号K6A的658c.c.三缸自然进气汽油引擎,在重新编写ECU的参数以及换装低滚动阻力配胎后,动力部份具备了49hp/5800rpm、6.3kgm/4000rpm的输出表现,搭配上三速自排变速箱、在日本JC08规範下达到了15.4km/L的平均油耗表现,除此之外,在高度收纳机能和充满人性化的的车用设备的设计巧思之下,不仅在日本市场,甚至连东南亚的头家们也很喜爱。
当众多车厂正疯狂追着插电油电车和引擎Downsizing潮流的同时,这次SUZUKI以旗下的迷你电动厢型车Every EV进行一场如史诗般的续航力挑战赛,期望打破过去1000km的金氏世界纪录。而这次挑战舞台便选在拥有大量农业特色的秋田县,以现年65岁,拥有多次达卡拉力赛经验的传奇车手篠冢建次郎以及其他3位选手所组成的团队带领下,并且经由金氏世界纪录协会的认证官的全成监督之下,开始了这一次的续航力大挑战。
过去SUZUKI曾在2011年间少量生产的Every EV,这次在篠冢建次郎的驱策下,从11月13日中午开始,以不到30km/h的速度在在大潟村的街道上行驶,在这5人团队轮流驾驶,不眠不休的在街道上跑了将进36个小时之后,终于在日本时间11月15日上午用尽了所有的电池容量,而电池用尽的同时里程数来到807.7miles,约为1300km,除了一举打破上一次1003km的纪录之外,更像电动车续航力表现推向了另一个高锋!