八代Civic本田新热潮Carbon+R Look


46人参与 |分类: L滴生活|时间: 2020-06-18
八代Civic虽然有别于K6、K8的强烈改装风格,但是本田迷仍是想尽办法改变它,就外观部分、市面上几乎都是RR造型的套件,而虹将给你不一样的选择。

八代Civic拥有非常多种车型,不过台湾仅有四门房车一种,而且只有1.8L(140hp/103kW)与2.0L(155hp/114kW)两种引擎动力输出,并不像美规或日规那样丰富,但是不用担心,不管是外挂增压器或是移植引擎,八代Civic仍存在非常大的改装空间,而外观呢?目前市面上几乎都是RR为主的产品,所以虹将推出Type-R Look让车友拥有另类的选择。八代Civic本田新热潮Carbon+R Look採用保桿总成更换改法,而不是外加或是切过再接的方式,展现绝佳密合度。

也许你会这幺想:「直接改装Type-R的钣件就好啦!」过高的价格肯定是主因之一,不过最主要的原因是,Type-R的钣件与台湾八代Civic并不完全吻合,尤其是前保桿。Tuner为求更高的完整度,前后保桿是採用俗称「大包」的方式,也就是总成更换式的套件,日规Type-R的保桿深度与台湾不同,所以保桿两侧无法与轮拱接合,而Tuner推出的产品是专为台湾Civic所设计,採用与原厂保桿相同的PP材质製成,水箱护罩与引擎盖都是碳纤维製品,与白色车身产生强烈对比,看起来充满侵略性。


侧裙与后保桿总成也是Type-R Look,仔细一看产品的密合度超高,完全不亚于正厂部品,Tuner还刻意将铝圈换成17吋Type-R式样,让此车给人完整日规化的感觉。全车最吸「睛」的地方莫过于车尾那支大尾翼,大量採用碳纤维材质製成(连脚架都是),达到产品的轻量化,3D曲线翼面造型更添竞技风格,并把翼面设计为可调整角度的形式,能在高速行驶时给予充足的稳定性,最特别的是,连方向盘饰盖也有碳纤维产品可以改装。


八代Civic本田新热潮Carbon+R Look追求性能的车友会换上许多碳纤维製品达成轻量化,而碳纤维特有的花纹也可让视觉效果加分
八代Civic本田新热潮Carbon+R Look碳纤维产品同样要注意刚性,所以在内部加上FRP内骨,才不会整片引擎盖软趴趴。
八代Civic本田新热潮Carbon+R LookType-R Look车身侧裙看起来非常低调,好像是原车就有的套件、密合度超高。
八代Civic本田新热潮Carbon+R Look全车最夸张的部分就是尾翼,採用碳纤维材质达到产品的轻量化,也让八代Civic竞技风格油然而生。
八代Civic本田新热潮Carbon+R Look翼面Carbon、固定脚架也是Carbon,而且翼面可以调整角度喔
八代Civic本田新热潮Carbon+R Look为求最佳完整度,铝圈改装17吋Type-R式样,配上Toyo Proxes C1S 215/45ZR17轮胎让抓地性提昇。
八代Civic本田新热潮Carbon+R Look外观已经彻底改头换面,内装部分也不能少,因此Tuner将方向盘饰盖改为Carbon式样。
八代Civic本田新热潮Carbon+R Look如果你喜欢日规化的外观,虹将此款空力套件是不错的选择。

虹将八代Civic改装规格表
Carbon引擎盖
PP前保桿总成
PU车身侧裙
PP后保桿总成
碳纤维水箱护罩
碳纤维尾翼
 

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