三叉戟精义,MASERATIGranSport精準重现!


53人参与 |分类: L滴生活|时间: 2020-06-14
三叉戟精义,MASERATIGranSport精準重现!虽然在前后双A臂与跑车取向的悬吊设定下,MASERATI GranSport于路感上的呈现已相当精準,甚至于路况不佳的台北市区中,会有些许不舒服的颠簸;但为了求得极至的操控表现与满足重口味的顶级玩家,GranSport更于中控台下方设置了Sport按钮,在按下了此钮之后,GranSport更将摇身一变,成为你追求速度的最佳良伴!
三叉戟精义,MASERATIGranSport精準重现!透过车辆电脑重新设定,Sport加持后的GranSport首先反应不同的,为后方更浑厚的排气声浪,轰隆隆的音压,绝对让你热血度满百,且笔者更因为在此设定下开至地下停车场,导致触动他辆汽车的警报器,嘎嘎作响的场景,更说明了GranSport饱满的排气效果。
油门反应也因为Sport设定后变的更加灵敏,转速拉升的速度同样增快,400hp最大马力似乎全然活了起来,随伺在侧供你驱使,虽然受限于拥挤的道路状况于紧迫的试车时间,但趁空档深踩油门,强烈的贴背感立刻涌至,快速的反应绝对让你大呼过瘾。
不但速度提升更为迅速,连同避震阻尼一併强化,硬朗的回馈感让道路状况清晰可判,一石一洞绝对逃不过驾驶方向盘与驾驶座后方的传递,也因如此转向反应明确至极,且由于配重因素,车头更是轻盈,方向盘的转动幅度与车头转向反应说是在同一时间作动,丝毫没有拖泥带水现象发生,畅快感受,莫过于此!
虽然由外观欣赏,GranSport低矮的车身线条极有可能对驾驶姿势造成不小影响,但实际驾驶操控时,其实与一般房车驾驶姿势差异不大,除了驾驶视野更为低矮以外,驾驶姿势并无如其他超级跑车般的「躺着开车」,轻鬆的上手度,增添GranSport的亲和力。
依照人体工学设计的跑车方向盘同样为笔者所欣赏之处,扎实且饱满的手感,搭配包覆性十足的座椅搭配,让你拥有最佳的战斗坐姿,而方向盘后方的换档拨片同样顺手,大面积的设计,更不会让你于转动方向盘时,有着遍寻不着之虞。
虽然综观目前市场中动力强过GranSport的超级跑车大有人在,战斗气息更饱满的性能车款也比比皆是,但说真的,在经过了外观欣赏与实际驾乘感受过后,你绝对会深深的迷恋上GranSport深奥魅力,除了不与人茍同的绝美义式作风以外,整体所散发的独特气质,与出乎意料的高亲合力,MASERATI GranSport绝对有实力挑战你心目中梦幻名车的龙头宝座!
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