价格调降、标配竞技化套件,BMW小改M6 Coup与Gra


84人参与 |分类: X真生活|时间: 2020-06-17
价格调降、标配竞技化套件,BMW小改M6  Coup与Gra

BMW在2014年年底,针对6 Series进行週期间小改款工程,虽然对比于往昔,外观上的改变并不大,但国内总代理汎德汽车在5月中旬,于国内市场推出的6 Series,却在价格上有了大幅度的调降;不过在6 Series小改款上市发表会中,并未见到原厂同步进行小改款的M6 Coupé与M6 Gran Coupé,总代理刻意选择在其所举办的M Power Day驾训活动中,正式发表小改款的M款家族成员。

与一般之6 Series相同,M6 Coupé与M6 Gran Coupé价格同样进行调降,小改款M6 Coupé售价为733万元,较小改款前降价1万元,而M6 Gran Coupé则是调降13万元,来到758万元之谱。

内外样貌微整形,M款应有强悍气势依旧

与6 Series小改款一样,M6 Coupé与M6 Gran Coupé最大的改变,在于车头灯组的修改,标配的LED主动式转向头灯,方向指示灯组上移至上方灯眉处,取代原先多层次的设计,让眼神更为锐利清澈,其余部分则维持既有,引擎盖的V型摺线以车头厂徽为焦点,M款黑色双肾型水箱护罩,外框镀铬吸引视觉,下方三孔式、M款专属的气坝设计,成为车头不容错认的家族特徵。

车尾样貌维持既有,M6 Coupé与M6 Gran Coupé的L型LED尾灯,近车尾中央处则是嵌入了倒车灯组,这与改款前并无二异,而行李箱上缘,M6 Coupé加入了一道第三煞车灯,提升行车安全之辨识性,M6 Gran Coupé则是设置在车顶钣件与后挡玻璃之上缘处。后保桿下缘的碳纤维下扰流,具备底盘气流平整化之功能,并与左右各2的4出尾管、车侧M款腮状饰板、M款车外后视镜、M款后扰流翼等,都是M6 Coupé与M6 Gran Coupé的家族面貌。

M6最引人注目、也是车系特色的碳纤维车顶,不但拥有轻量化特质,透过特殊的凹槽设计,得以降低车身重心,同步也提升空气力学,强化操控表现,当然,更是M家族性能的特色。

车室空间部分,小改款的M6 Coupé与M6 Gran Coupé,基本上仍是以既有为基準,并未在车身尺码上进行变更,空间架构也同样是在BMW家族、特徵的驾驶导向配置下,搭载M款专属之陈设,包含M款迎宾饰板、M款仪表板、M款足部休息踏板、M款排档头、M配色缝线的M款多功能真皮方向盘含换档拨片、M款双前座多功能跑车座椅,以及M款车况抬头显示器。

另外,内装採用Merino真皮以及碳纤维饰板的组合,再加上Individual麂皮车内顶篷,无疑就是要提升整体触感与视觉的高雅气势,另外,Comfort Access免钥匙晶片控制系统、环景显示系统、BMW原厂繁体中文卫星导航含10.2吋iDrive萤幕、四区恆温空调、蓝牙免持行动电话系统,以及USB音源插槽、harman/kardon高传真音响系统等舒适便利性配备,让M6 Coupé与M6 Gran Coupé性能之余,豪华性能座驾的身分丝毫不减。

4.4升V8双涡轮增压,标配Competition Package提升性能表现

最重要的性能表现,源自于4.4升V8双涡轮增压引擎,与小改款维持相同,这具V8动力心脏,具备M款交错式歧管与双涡流涡轮增压设计,再加上Valvetronic汽门扬程可变系统、Double VANOS双可变汽门正时系统,以及HPI燃油缸内直喷技术,让M6 Coupé与M6 Gran Coupé,拥有560匹最大马力、69.4公斤米最大扭力的释出,加上Drivelogic的7速M双离合器变速箱,'让M6由静止加速至时速100公里,仅需4.2秒即可完成。

导入国内市场的M6 Coupé与M6 Gran Coupé,除了价格下修之外,总代理汎德汽车同样也在配备上进行调整,将Competition Package竞技化套件列为小改款M6 Coupé与M6 Gran Coupé的标準配备,在Competition Package的加持下,全新M6 Coupé与M6 Gran Coupé,马力更上层楼来到575匹之谱,从静止加速到时速100公里,所需时间也较原本的4.2秒,提升至4.1秒。此外,底盘部分亦有进行调校,包含了重新设定避震器,强化弹簧和阻尼,防倾桿强度亦有所强化。

事实上,关于Competition Pacakge的性能提升部分,BMW早在2013年,M5小改款之际即推出了Competition Package竞技化套件,主要是针对M5、M6车系的性能提升,也就是本次导入国内M6车系所标配的版本。不过,在2015年5月时,BMW则针对小改款M6车系发表了全新的Competition Package竞技套件,适用于Coupé、Gran Coupé以及Convertible等三款车型,其性能数据就一举提升至600匹之谱,最大扭力则来到71.4公斤米,静止加速到时速100公里,所需时间缩减至3.9秒。据了解,汎德汽车首波导入国内的小改款M6车系,标配乃是2013年、575匹最大马力的版本,不过,后续则会导入更为强悍的600匹版本,既有车主则能免费再行升级。

身为6 Series家族中的性能旗舰代表,M6 Coupé与M6 Gran Coupé搭载的配备丰富性自不在话下,除前述的LED主动式转向头灯之外,影响驾驭安全的DSC动态稳定控制系统、DTC动态牵引力控制系统、车道变换警示系统、倒车显示系统、前座自动束紧示安全带、前座主动式安全头枕,同样列为标準安全配备;M6 Coupé与M6 Gran Coupé同样也将双前座辅助气囊、双前座侧边辅助气囊、前后座头部辅助气囊,ISOFIX等,同样都列为标準配备。

广  告

此外,汎德汽车本次导入的M6 Coupé与M6 Gran Coupé,透过车上内建的SIM卡,不需要透过手机讯号连接,就得以支援语音通话或3G网路服务,BMW车载平台的ConnectedDrive互联驾驶服务,在内建SIM卡之后,所能提供给车主的服务功能也更为全面。M6 Coupé与M6 Gran Coupé标配的服务内容有紧急求助服务(Emergency Call)、远距售后服务(BMW Teleservices)、 掌握更多即实讯息的互联驾驶服务(ConnectedDrive Services)、即时路况讯息/RTTI(Real Time Traffic Information)、旅程资讯(Concierge Service)、远端控制服务(Remote Services)。

除了功能更全面的ConnectedDrive,针对M家族的性能魅力,车主也可透过iOS或Andriod系统App商店,下载BMW M Laptimer应用程式,BMW M Laptimer应用程式可记录在赛道上每一次过弯的行驶资料,然后针对提高操驾表现进行分析。应用程式会从BMW感应器蒐集精确的数据资料,并将指定数值显示于控制显示幕中。